Mae Hong Kong Dragon Fist Trade Services Limited yn un o brif gyflenwyr ac allforwyr 2027 2026 2025 2024 changan cs55 plus gasoline compact suv yn Tsieina. Gyda mynediad i gadwyn gyflenwi modurol Tsieina, rydym yn helpu prynwyr i ddod o hyd i gerbydau addas a rheoli'r broses allforio o Tsieina i'w marchnadoedd. Croeso i geir Tsieineaidd premiwm swmp cyfanwerthu am bris cystadleuol o Tsieina!
Mae'r Changan CS75 Plus yn defnyddio aniDE-H system hybridcyfuno a1.5T injangyda aGyriant trydan hybrid 180 kW. Mae'r injan yn cynhyrchu110 kWac yn defnyddio aSystem chwistrellu uniongyrchol pwysau 500-bar ucheli fesurydd a chwistrellu tanwydd yn ôl llwyth yr injan. Mae'r system reoli hybrid yn cydlynu pŵer injan a modur o dan amodau gyrru gwahanol.
Mae'r defnydd o danwydd yn cael ei raddio mor isel â3.89 L/100 km mewn gyrru trefola4.68 L/100 km o dan WLTC. Gyda thanc tanwydd llawn, mae'r ystod yrru a nodir yn cyrraedd1,500 km, yn cefnogi gweithrediad trefol a gyrru pellter hir.
Changan CS55 Plus 2027 HEV 1.5T BlueWhale Super-Pŵer
| Model | Argraffiad Qihang | Argraffiad Letu | Argraffiad Zizai | Argraffiad Zizai Mwynhad Smart |
| Dosbarth | SUV Compact | |||
| Math o Ynni | Tren pwer hybrid | |||
| Pŵer Uchaf (kW) | / | |||
| Torque Uchaf (Nm) | / | |||
| Trosglwyddiad | 1-cyflymder DHT | |||
| Strwythur y Corff | SUV 5-drws, 5 sedd | |||
| Injan | / | |||
| Modur Trydan (Ps) | 245 | |||
| L × W × H (mm) | 4550*1868*1675 | |||
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/a | 7.8 | |||
| Cyflymder Uchaf (km/h) | 180 | |||
| Defnydd Tanwydd Cyfun WLTC (L/100km) | 4.68 | |||
| Curb Pwysau (kg) | 1530 | 1547 | ||
| Pwysau Cerbyd Crynswth (kg) | 1960 | |||
| Strwythur y Corff | ||||
| Hyd (mm) | 4550 | |||
| Lled (mm) | 1868 | |||
| Uchder (mm) | 1675 | |||
| Sylfaen olwyn (mm) | 2656 | |||
| Llwybr blaen (mm) | 1600 | |||
| Trac Cefn (mm) | 1600 | |||
| Isafswm Clirio Tir (Llwyth Llawn) (mm) | 152 | |||
| Isafswm Clirio Tir (Dim Llwyth) (mm) | 171 | |||
| Ongl Dynesiad ( gradd ) | 20 | |||
| Ongl Ymadawiad ( gradd ) | 27 | |||
| Ramp Dros Ongl ( gradd ) | / | |||
| Cynhwysedd Tanc Tanwydd (L) | 51 | |||
| Cyfrol Gefnffordd (L) | 475-1415 | |||
| Cyfernod Llusgo (Cd) | / | |||
| Injan | ||||
| Model Injan | JL469ZQ1 | |||
| dadleoli (mL) | 1497 | |||
| Dadleoli (L) | 1.5 | |||
| Math Cymeriant | Turbogwefru | |||
| Cynllun Injan | Wedi'i osod ar draws | |||
| Trefniant Silindr | L | |||
| Nifer y Silindrau | 4 | |||
| Falfiau fesul Silindr | 4 | |||
| Falftrain | DOHC | |||
| Max Horsepower (Ps) | 150 | |||
| Pŵer Uchaf (kW) | 110 | |||
| Cyflymder Pwer Uchaf (rpm) | 5000 | |||
| Torque Uchaf (N·m) | 220 | |||
| Pŵer Net Uchaf (kW) | 3200-4200 | |||
| Pŵer Net Uchaf (kW) | 105 | |||
| Dosbarthu Tanwydd | Chwistrelliad uniongyrchol | |||
| Deunydd Pen Silindr | Aloi alwminiwm | |||
| Deunydd Bloc Silindr | ||||
| Modur Trydan | ||||
| Math Modur | Magned parhaol / Synchronous | |||
| Cyfanswm Pŵer Modur (kW) | 180 | |||
| Cyfanswm Pŵer Ceffylau Modur (Ps) | 245 | |||
| Cyfanswm Torque Modur (N·m) | 290 | |||
| Pŵer Uchaf Modur Blaen (kW) | 180 | |||
| Torque Modur Blaen Blaen (N·m) | 290 | |||
| Nifer y Moduron Drive | Modur sengl | |||
| Cynllun Modur | Wedi{0}}osod ar y blaen | |||
| Batri / Codi Tâl | ||||
| Math Batri | Batri lithiwm teiran | |||
| Brand Cell | Sunwoda | |||
| Egni Batri (kWh) | 1.7 | |||
| Trosglwyddiad | ||||
| Math o Drosglwyddiad | Trosglwyddo Hybrid Penodedig (DHT) | |||
| Siasi a Llywio | ||||
| Modd Gyriant | Peiriant-blaen, gyriant olwyn blaen- | |||
| Math Ataliad Blaen | Ataliad annibynnol MacPherson | |||
| Math o Ataliad Cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen | |||
| Math Llywio Pŵer | Llywio pŵer trydan | |||
| Ffrâm Corff | Unibody | |||
| Olwynion a Breciau | ||||
| Math Brake Blaen | Disg wedi'i awyru | |||
| Math o Frêc Cefn | disg (brêc) | |||
| Math o Frêc Parcio | Brêc parcio electronig | |||
| Maint Teiars Blaen | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| Maint Teiars Cefn | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| Maint Teiars Sbâr | / | |||
| Lleoliad Teiars Sbâr | / | |||
| Diogelwch Goddefol | ||||
| Bagiau Awyr Gyrrwr / Teithiwr | Gyrrwr a theithiwr | |||
| Bagiau Awyr Blaen / Ochr Gefn | blaen yn unig | |||
| Bagiau Awyr Llenni Blaen / Cefn | Blaen a chefn | Dim | ||
| Cysylltedd a Deallusrwydd | ||||
| Arddangosfa Ganolog Lliw | Sgrin gyffwrdd LCD | |||
| Maint Arddangos Canolog | 12.8-modfedd | 14.6-modfedd | ||
| Bluetooth / Ffôn Di-dwylo | wedi | |||
| Rhyng-gysylltu Ffôn a Drychau | Cefnogaeth Apple CarPlay Cefnogaeth HiCar HUAWEI Cefnogaeth CarLink ANRHYDEDD cefnogaeth CarLink |
|||
| System Rheoli Cydnabod Llais | Mae rheoli llais yn cwmpasu amlgyfrwng mordwyo ffôn aerdymheru ffenestri |
Mae rheoli llais yn cwmpasu amlgyfrwng mordwyo ffôn aerdymheru to haul ffenestri |
Mae rheoli llais yn cwmpasu amlgyfrwng mordwyo ffôn aerdymheru to haul ffenestri gwresogi sedd awyru sedd |
|
| Rhwydwaith 4G / 5G | 4G | |||
| Swyddogaethau Pell APP Symudol | Rheoli drws Rheoli ffenestr Rheolaeth A / C Gwiriad / diagnosis statws cerbyd Lleoliad cerbyd / darganfyddwr car |
Rheoli drws Rheoli ffenestr Rheolaeth A / C Gwresogi sedd Awyru sedd Gwiriad / diagnosis statws cerbyd Lleoliad cerbyd / darganfyddwr car |
||
| Lliw | ||||
| Lliwiau Allanol | Golau'r Lleuad Gwyn Diemwnt Du Llwyd Atomig Llwyd disglair Firefly Llwyd |
|||
| Lliwiau Mewnol | Coch cyfrin Euraidd Shimmer Du Fioled Gwyn |
|||
Changan CS55PLUS 2026 Pedwerydd Cenhedlaeth Morfil Glas Newydd 1.5T
| Model | Elit | Arwain | Tian Shu Meng Hua | Tian Shu a modelau premiwm eraill |
| Dosbarth | SUV Compact | |||
| Math o Ynni | gasolin | |||
| Pŵer Uchaf (kW) | 141 | |||
| Torque Uchaf (Nm) | 310 | |||
| Trosglwyddiad | DCT gwlyb 7-cyflymder | |||
| Strwythur y Corff | SUV 5-drws, 5 sedd | |||
| Injan | 1.5L Turbo, Inline-4, 192 hp | |||
| Modur Trydan (Ps) | / | |||
| L × W × H (mm) | 4550*1868*1675 | |||
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/a | / | |||
| Cyflymder Uchaf (km/h) | 190 | |||
| Defnydd Tanwydd Cyfun WLTC (L/100km) | 6.9 | 6.94 | ||
| Curb Pwysau (kg) | 1430 | 1450 | ||
| Pwysau Cerbyd Crynswth (kg) | 1825 | |||
| Strwythur y Corff | ||||
| Hyd (mm) | 4550 | |||
| Lled (mm) | 1868 | |||
| Uchder (mm) | 1675 | |||
| Sylfaen olwyn (mm) | 2656 | |||
| Llwybr blaen (mm) | 1600 | |||
| Trac Cefn (mm) | 1600 | |||
| Isafswm Clirio Tir (Llwyth Llawn) (mm) | 167 | |||
| Isafswm Clirio Tir (Dim Llwyth) (mm) | 188 | |||
| Ongl Dynesiad ( gradd ) | 20 | |||
| Ongl Ymadawiad ( gradd ) | 27 | |||
| Ramp Dros Ongl ( gradd ) | / | |||
| Cynhwysedd Tanc Tanwydd (L) | 51 | |||
| Cyfrol Gefnffordd (L) | 475-1415 | |||
| Cyfernod Llusgo (Cd) | / | |||
| Injan | ||||
| Model Injan | JL473ZQD | |||
| dadleoli (mL) | 1497 | |||
| Dadleoli (L) | 1.5 | |||
| Math Cymeriant | Turbocharged | |||
| Cynllun Injan | Wedi'i osod ar draws | |||
| Trefniant Silindr | L | |||
| Nifer y Silindrau | 4 | |||
| Falfiau fesul Silindr | 4 | |||
| Falftrain | DOHC | |||
| Max Horsepower (Ps) | 192 | |||
| Pŵer Uchaf (kW) | 141 | |||
| Cyflymder Pwer Uchaf (rpm) | 5500 | |||
| Torque Uchaf (N·m) | 310 | |||
| Pŵer Net Uchaf (kW) | 1500-4000 | |||
| Pŵer Net Uchaf (kW) | 136 | |||
| Dosbarthu Tanwydd | Chwistrelliad uniongyrchol | |||
| Deunydd Pen Silindr | Aloi alwminiwm | |||
| Deunydd Bloc Silindr | Aloi alwminiwm | |||
| Modur Trydan | ||||
| Math Modur | / | |||
| Cyfanswm Pŵer Modur (kW) | / | |||
| Cyfanswm Pŵer Ceffylau Modur (Ps) | / | |||
| Cyfanswm Torque Modur (N·m) | / | |||
| Pŵer Uchaf Modur Blaen (kW) | / | |||
| Torque Modur Blaen Blaen (N·m) | / | |||
| Nifer y Moduron Drive | / | |||
| Cynllun Modur | / | |||
| Batri / Codi Tâl | ||||
| Math Batri | / | |||
| Brand Cell | / | |||
| Egni Batri (kWh) | / | |||
| Trosglwyddiad | ||||
| Math o Drosglwyddiad | Trosglwyddo Hybrid Penodedig (DHT) | |||
| Siasi a Llywio | ||||
| Modd Gyriant | Peiriant-blaen, gyriant olwyn blaen- | |||
| Math Ataliad Blaen | Ataliad annibynnol MacPherson | |||
| Math o Ataliad Cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen | |||
| Math Llywio Pŵer | Llywio pŵer trydan | |||
| Ffrâm Corff | Unibody | |||
| Olwynion a Breciau | ||||
| Math Brake Blaen | Disg wedi'i awyru | |||
| Math o Frêc Cefn | disg (brêc) | |||
| Math o Frêc Parcio | Brêc parcio electronig | |||
| Maint Teiars Blaen | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| Maint Teiars Cefn | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| Maint Teiars Sbâr | / | |||
| Lleoliad Teiars Sbâr | / | |||
| Diogelwch Goddefol | ||||
| Bagiau Awyr Gyrrwr / Teithiwr | Gyrrwr a theithiwr | |||
| Bagiau Awyr Blaen / Ochr Gefn | blaen yn unig | |||
| Bagiau Awyr Llenni Blaen / Cefn | Dim | Blaen a chefn | ||
| Cysylltedd a Deallusrwydd | ||||
| Arddangosfa Ganolog Lliw | Sgrin gyffwrdd LCD | |||
| Maint Arddangos Canolog | 12.8-modfedd | 14.6-modfedd | ||
| Bluetooth / Ffôn Di-dwylo | √ | |||
| Rhyng-gysylltu Ffôn a Drychau | Cefnogaeth Apple CarPlay Cysylltedd / drych ffôn clyfar OEM Cefnogaeth HiCar HUAWEI Cefnogaeth CarLink |
|||
| System Rheoli Cydnabod Llais | Mae rheoli llais yn cwmpasu amlgyfrwng mordwyo ffôn aerdymheru to haul ffenestri |
Mae rheoli llais yn cwmpasu amlgyfrwng mordwyo ffôn aerdymheru to haul ffenestri gwresogi sedd awyru sedd |
||
| Rhwydwaith 4G / 5G | 4G | |||
| Swyddogaethau Pell APP Symudol | Rheoli drws Rheoli ffenestr Cychwyn injan o bell Rheolaeth ysgafn Rheolaeth A / C Gwiriad / diagnosis statws cerbyd Lleoliad cerbyd / darganfyddwr car |
Rheoli drws Rheoli ffenestr Cychwyn injan o bell Rheolaeth ysgafn Rheolaeth A / C Gwresogi sedd Awyru sedd Gwiriad / diagnosis statws cerbyd Lleoliad cerbyd / darganfyddwr car |
||
| Lliw | ||||
| Lliwiau Allanol | Golau'r Lleuad Gwyn Diemwnt Du Llwyd Atomig Llwyd disglair Firefly Llwyd |
|||
| Lliwiau Mewnol | Coch cyfrin Euraidd Shimmer Du |
|||
Changan CS55PLUS 2026 Pedwerydd Cenhedlaeth Morfil Glas Newydd 1.5T
| Model | Superior | Premiwm |
| Dosbarth | SUV Compact | |
| Math o Ynni | gasolin | |
| Pŵer Uchaf (kW) | 141 | |
| Torque Uchaf (Nm) | 310 | |
| Trosglwyddiad | DCT gwlyb 7-cyflymder | |
| Strwythur y Corff | SUV 5-drws, 5 sedd | |
| Injan | 1.5L Turbo, Inline-4, 192 hp | |
| Modur Trydan (Ps) | / | |
| L × W × H (mm) | 4539*1865*1680 | |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/a | / | |
| Cyflymder Uchaf (km/h) | 190 | |
| Defnydd Tanwydd Cyfun WLTC (L/100km) | 6.94 | |
| Curb Pwysau (kg) | 1460 | |
| Pwysau Cerbyd Crynswth (kg) | 1835 | |
| Strwythur y Corff | ||
| Hyd (mm) | 4539 | |
| Lled (mm) | 1865 | |
| Uchder (mm) | 1680 | |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2656 | |
| Llwybr blaen (mm) | 1600 | |
| Trac Cefn (mm) | 1600 | |
| Isafswm Clirio Tir (Llwyth Llawn) (mm) | 171 | |
| Isafswm Clirio Tir (Dim Llwyth) (mm) | 190 | |
| Ongl Dynesiad ( gradd ) | 20 | |
| Ongl Ymadawiad ( gradd ) | 26 | |
| Ramp Dros Ongl ( gradd ) | / | |
| Cynhwysedd Tanc Tanwydd (L) | 55 | |
| Cyfrol Gefnffordd (L) | 475-1415 | |
| Cyfernod Llusgo (Cd) | / | |
| Injan | ||
| Model Injan | JL473ZQD | |
| dadleoli (mL) | 1497 | |
| Dadleoli (L) | 1.5 | |
| Math Cymeriant | Turbocharged | |
| Cynllun Injan | Wedi'i osod ar draws | |
| Trefniant Silindr | L | |
| Nifer y Silindrau | 4 | |
| Falfiau fesul Silindr | 4 | |
| Falftrain | DOHC | |
| Max Horsepower (Ps) | 192 | |
| Pŵer Uchaf (kW) | 141 | |
| Cyflymder Pwer Uchaf (rpm) | 5500 | |
| Torque Uchaf (N·m) | 310 | |
| Pŵer Net Uchaf (kW) | 1500-4000 | |
| Pŵer Net Uchaf (kW) | 136 | |
| Dosbarthu Tanwydd | Chwistrelliad uniongyrchol | |
| Deunydd Pen Silindr | Aloi alwminiwm | |
| Deunydd Bloc Silindr | Aloi alwminiwm | |
| Modur Trydan | ||
| Math Modur | / | |
| Cyfanswm Pŵer Modur (kW) | / | |
| Cyfanswm Pŵer Ceffylau Modur (Ps) | / | |
| Cyfanswm Torque Modur (N·m) | / | |
| Pŵer Uchaf Modur Blaen (kW) | / | |
| Torque Modur Blaen Blaen (N·m) | / | |
| Nifer y Moduron Drive | / | |
| Cynllun Modur | / | |
| Batri / Codi Tâl | ||
| Math Batri | / | |
| Brand Cell | / | |
| Egni Batri (kWh) | / | |
| Trosglwyddiad | ||
| Math o Drosglwyddiad | Trosglwyddo Hybrid Penodedig (DHT) | |
| Siasi a Llywio | ||
| Modd Gyriant | Peiriant-blaen, gyriant olwyn blaen- | |
| Math Ataliad Blaen | Ataliad annibynnol MacPherson | |
| Math o Ataliad Cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen | |
| Math Llywio Pŵer | Llywio pŵer trydan | |
| Ffrâm Corff | Unibody | |
| Olwynion a Breciau | ||
| Math Brake Blaen | Disg wedi'i awyru | |
| Math o Frêc Cefn | disg (brêc) | |
| Math o Frêc Parcio | Brêc parcio electronig | |
| Maint Teiars Blaen | 225/60 R18 | |
| Maint Teiars Cefn | 225/60 R18 | |
| Maint Teiars Sbâr | / | |
| Lleoliad Teiars Sbâr | / | |
| Diogelwch Goddefol | ||
| Bagiau Awyr Gyrrwr / Teithiwr | Gyrrwr a theithiwr | |
| Bagiau Awyr Blaen / Ochr Gefn | blaen yn unig | |
| Bagiau Awyr Llenni Blaen / Cefn | Blaen a chefn | |
| Cysylltedd a Deallusrwydd | ||
| Arddangosfa Ganolog Lliw | Sgrin gyffwrdd LCD | |
| Maint Arddangos Canolog | 10.25-modfedd | 12.3-modfedd |
| Bluetooth / Ffôn Di-dwylo | √ | |
| Rhyng-gysylltu Ffôn a Drychau | / | |
| System Rheoli Cydnabod Llais | Mae rheoli llais yn cwmpasu amlgyfrwng mordwyo ffôn aerdymheru to haul ffenestri |
|
| Rhwydwaith 4G / 5G | 4G | |
| Swyddogaethau Pell APP Symudol | Rheoli drws Rheoli ffenestr Cychwyn injan o bell Rheolaeth A / C Gwiriad / diagnosis statws cerbyd Lleoliad cerbyd / darganfyddwr car |
Rheoli ffenestr Cychwyn injan o bell Rheolaeth A / C Gwresogi sedd Gwiriad / diagnosis statws cerbyd Lleoliad cerbyd / darganfyddwr car |
| Lliw | ||
| Lliwiau Allanol | Phantom Llwyd Golau'r Lleuad Gwyn Coch disglair Diemwnt Du Llwyd Atomig |
|
| Lliwiau Mewnol | Coch cyfrin Coch Eithafol |
|
Changan CS55PLUS 2024 Trydedd Genhedlaeth 1.5T DCT
| Model | Rhifyn Ieuenctid | Argraffiad Rhagoriaeth | Argraffiad Premiwm |
| Dosbarth | SUV Compact | ||
| Math o Ynni | gasolin | ||
| Pŵer Uchaf (kW) | 138 | ||
| Torque Uchaf (Nm) | 300 | ||
| Trosglwyddiad | DCT gwlyb 7-cyflymder | ||
| Strwythur y Corff | SUV 5-drws, 5 sedd | ||
| Injan | 1.5L Turbo, Inline-4, 192 hp | ||
| Modur Trydan (Ps) | / | ||
| L × W × H (mm) | 4539*1865*1680 | ||
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/a | / | ||
| Cyflymder Uchaf (km/h) | 190 | ||
| Defnydd Tanwydd Cyfun WLTC (L/100km) | 6.94 | ||
| Curb Pwysau (kg) | 1460 | ||
| Pwysau Cerbyd Crynswth (kg) | 1835 | ||
| Strwythur y Corff | |||
| Hyd (mm) | 4539 | ||
| Lled (mm) | 1865 | ||
| Uchder (mm) | 1680 | ||
| Sylfaen olwyn (mm) | 2656 | ||
| Llwybr blaen (mm) | 1600 | ||
| Trac Cefn (mm) | 1600 | ||
| Isafswm Clirio Tir (Llwyth Llawn) (mm) | 171 | ||
| Isafswm Clirio Tir (Dim Llwyth) (mm) | 190 | ||
| Ongl Dynesiad ( gradd ) | 20 | ||
| Ongl Ymadawiad ( gradd ) | 26 | ||
| Ramp Dros Ongl ( gradd ) | / | ||
| Cynhwysedd Tanc Tanwydd (L) | 55 | ||
| Cyfrol Gefnffordd (L) | 475-1415 | ||
| Cyfernod Llusgo (Cd) | / | ||
| Injan | |||
| Model Injan | JL473ZQ7 | ||
| dadleoli (mL) | 1494 | ||
| Dadleoli (L) | 1.5 | ||
| Math Cymeriant | Turbocharged | ||
| Cynllun Injan | Wedi'i osod ar draws | ||
| Trefniant Silindr | L | ||
| Nifer y Silindrau | 4 | ||
| Falfiau fesul Silindr | 4 | ||
| Falftrain | DOHC | ||
| Max Horsepower (Ps) | 188 | ||
| Pŵer Uchaf (kW) | 138 | ||
| Cyflymder Pwer Uchaf (rpm) | 5500 | ||
| Torque Uchaf (N·m) | 300 | ||
| Pŵer Net Uchaf (kW) | 1600-4100 | ||
| Pŵer Net Uchaf (kW) | 134 | ||
| Dosbarthu Tanwydd | Chwistrelliad uniongyrchol | ||
| Deunydd Pen Silindr | Aloi alwminiwm | ||
| Deunydd Bloc Silindr | Aloi alwminiwm | ||
| Modur Trydan | |||
| Math Modur | / | ||
| Cyfanswm Pŵer Modur (kW) | / | ||
| Cyfanswm Pŵer Ceffylau Modur (Ps) | / | ||
| Cyfanswm Torque Modur (N·m) | / | ||
| Pŵer Uchaf Modur Blaen (kW) | / | ||
| Torque Modur Blaen Blaen (N·m) | / | ||
| Nifer y Moduron Drive | / | ||
| Cynllun Modur | / | ||
| Batri / Codi Tâl | |||
| Math Batri | / | ||
| Brand Cell | / | ||
| Egni Batri (kWh) | / | ||
| Trosglwyddiad | |||
| Math o Drosglwyddiad | Trosglwyddo Hybrid Penodedig (DHT) | ||
| Siasi a Llywio | |||
| Modd Gyriant | Peiriant-blaen, gyriant olwyn blaen- | ||
| Math Ataliad Blaen | Ataliad annibynnol MacPherson | ||
| Math o Ataliad Cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen | ||
| Math Llywio Pŵer | Llywio pŵer trydan | ||
| Ffrâm Corff | Unibody | ||
| Olwynion a Breciau | |||
| Math Brake Blaen | Disg wedi'i awyru | ||
| Math o Frêc Cefn | disg (brêc) | ||
| Math o Frêc Parcio | Brêc parcio electronig | ||
| Maint Teiars Blaen | 225/60 R18 | ||
| Maint Teiars Cefn | 225/60 R18 | ||
| Maint Teiars Sbâr | / | ||
| Lleoliad Teiars Sbâr | / | ||
| Diogelwch Goddefol | |||
| Bagiau Awyr Gyrrwr / Teithiwr | Gyrrwr a theithiwr | ||
| Bagiau Awyr Blaen / Ochr Gefn | blaen yn unig | ||
| Bagiau Awyr Llenni Blaen / Cefn | / | Blaen a chefn | |
| Cysylltedd a Deallusrwydd | |||
| Arddangosfa Ganolog Lliw | Sgrin gyffwrdd LCD | ||
| Maint Arddangos Canolog | 10.25-modfedd | ||
| Bluetooth / Ffôn Di-dwylo | √ | ||
| Rhyng-gysylltu Ffôn a Drychau | / | ||
| System Rheoli Cydnabod Llais | Mae rheoli llais yn cwmpasu amlgyfrwng mordwyo ffôn aerdymheru to haul ffenestri |
||
| Rhwydwaith 4G / 5G | 4G | ||
| Swyddogaethau Pell APP Symudol | Rheoli drws Rheoli ffenestr Cychwyn injan o bell Rheolaeth A / C Gwiriad / diagnosis statws cerbyd Lleoliad cerbyd / darganfyddwr car |
||
| Lliw | |||
| Lliwiau Allanol | Phantom Llwyd Golau'r Lleuad Gwyn Coch disglair Diemwnt Du Llwyd Atomig |
||
| Lliwiau Mewnol | Coch cyfrin Coch Eithafol |
||
CHANGAN CS55 PLUS
Changan CS55 PLUS ar gyfer Caffael Swmp Cerbydau
Mae Changan CS55 PLUS yn cyfuno injan gasoline turbocharged 1.5T, 7-DCT gwlyb cyflym a gyriant olwyn blaen-mewn pecyn SUV cryno. Ar gyfer prynwyr cyfaint mawr, mae ei faint ymarferol a thrên pŵer gasoline confensiynol yn ei wneud yn addas ar gyfer gwerthiannau gwerthwyr, defnyddio fflyd a marchnadoedd teithwyr-cerbydau rhanbarthol.
PEIRIANT
1.5T
Gasoline wedi'i wefru gan turbo
GRYM
138 kW
Pŵer â sgôr
TORC
300 N·m
Torque brig
TROSGLWYDDIAD
7-DCT
Clutch-deuol gwlyb
GYRRU
FWD
Gyriant olwyn blaen-
Pam mae'r fanyleb hon yn gweithio i brynwyr cyfaint
Mae'r corff 4515 × 1865 × 1680 mm a'r sylfaen olwynion 2656 mm yn creu fformat SUV cryno y gellir ei leoli ar gyfer defnydd teulu, manwerthu delwyr a marchnadoedd cerbydau teithwyr cyffredinol. Gall prynwyr gadarnhau lefel trim, lliw allanol, maint a gofynion cyrchfan cyn caffael.
CAFFAEL SWM
Cynllunio i Brynu Changan CS55 PLUS mewn Cyfrol?
Anfonwch eich maint gofynnol, marchnad gyrchfan, cyfluniad dewisol ac amserlen ddosbarthu atom. Gallwn drefnu manyleb caffael CS55 PLUS o amgylch eich gofynion a pharatoi dyfynbris allforio ar gyfer eich archeb.
DELWYR
PRYNWYR Y FFLYD
DOSBARTHWYR CERBYDAU
GORCHMYNION SWM
CAIS CS55 PLUS DYFYNBRIS
Nifer · Ffurfweddiad · Cyrchfan · Amserlen Gyflenwi
Tagiau poblogaidd: 2027 2026 2025 2024 changan cs55 ynghyd â compact gasoline suv, Tsieina 2027 2026 2025 2024 changan cs55 ynghyd â chyflenwyr compact gasoline suv, allforiwr
